|
Если у Вас есть интересная информация для
механиков и трибологов,
статьи, программы и
стандарты, присылайте на наш сайт:
smazkimasla@yandex.ru
|
|
ЦИЛИНДРОВЫЕ МАСЛА ДЛЯ КРЕЙЦКОПФНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
Цилиндровые масла получают на основе вязких базовых масел.
Свойства цилиндровых маскл специфичны. Ими смазывают только детали
цилиндро-поршневой подгруппы. Каждая порция масла, поданная к поверхностям трения
лубрикатором, работает очень короткое время и полностью расходуктся. Масла
отличаются высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при
высокой температуре, хорошей растекаемостью на горячих металлических
поверхностях, высокими противоизносными свойствами.
Масла М-16ЕЗО и М-20Е70 (ГОСТ 12337–84) состоят
соответственно из базового масла М-16 компаундированного и М-20 остаточного и
композиций присадок различного состава. Масло М-16ЕЗО используют для смазывания
цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на
дистил-лятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,0 %. Те же
двигатели высокой степени форсирования при работе преимущественно на
высокосернистых тяжелых топливах смазывают маслом М-20Е70.
Характеристики судовых цилиндровых масел
Показа-
тели
|
М-16ЕЗО
|
М-20Е70
|
Вязкость
кинема —
тическая,
мм2/°C
при темпе —
ратуре:
100°C
|
15–17
|
20–30
|
Иёдекс
вязкости,
не менее
|
90
|
90
|
Щелочное
число,
мг КОН/г,
не менее
|
30
|
30
|
Зольность
сульфатная,%
(маc. доля),
не более
|
5,0
|
10,5
|
Массовая
доля
механи —
ческих
примесей,
%,
не более:
|
0,03
|
0,03
|
|
воды
|
0,06
|
0,1
|
Темпе —
ратура,°С:
вспышки
в открытом
тигле,
не ниже
|
205
|
200
|
засты —
вания,
не выше
|
-12
|
-12
|
Коррози —
онность
на
пластин —
ках из
свинца,
г/м2,
не более
|
Отсутст-
вует
|
Отсутст-
вует
|
Стабиль —
ность
по индук —
ционному
периоду
осадко —
образо —
вания
(ИПО) в
течение
50 ч
|
Выдер-
живает
|
Выдер-
живает
|
Трибологи —
ческие
харак —
терис —
тики при
темпе —
ратуре
(20+/-5)°С:
индекс
задира,
кгс,
нк менее
|
40
|
40
|
крити —
ческая
нагрузка,
Н,
не менек
|
872
|
980
|
показатель
износа при
постоянной
нагрузке
196 Н, мм,
не более
|
0,3
|
0,3
|
Массовая
доля
кальция
%,
не менее:
|
1,7
|
2,8
|
Коксуе —
мость,
баллы,
не более
|
3,0
|
3,0
|
Вымыва —
емость
присадок
водой:
снижение
щелочного
числа,
%,
не более
|
-
|
15
|
снижение
зольности,
%,
не более
|
-
|
10
|
эмульги —
руемость
с водой,
см3,
не более
|
-
|
0,3
|
Здесь приведена маркировка цилиндровых масел по прежней
классификации, относившей их к группе Е. При очередном внесении изменений в
ГОСТ 12337–84 масла М-16ЕЗО и М-20Е70 получат новое обозначение, так как согласно
ГОСТ 17479.1–85 масла подгруппы Е будут иметь другую область применения.
 .
  
Сайт сделал инженер-триболог Герасимов
Анатолий (Reactick) |
